L'association MOBIL'ECO de concert avec l'Association
LATITUDES 360° lance un projet tout aussi
audacieux que la Croisière Jaune d'André Citroën datant de 80 ans, la Green Cruise.
Cf:
www.mobil-eco.com/pages/projet/projet_participation.html
Ce projet est né de l'initiative conjointe du président de Mobil' Eco Christian
Lucas et Xavier Chevrin de l'association Latitudes 360°.
Il s'agira de relier Paris à Pékin
en voiture 100% traction électrique.
Aller puis Retour, soit près de 29.000 km.
(Cliquez sur le flyers pour l'imprimer et le donner à toutes personnes en recherche d'un super-projet de Com)
Naturellement, tout ceci est destiné à faire prendre conscience par un événement planétaire que le monde a changé et que presque un siècle après l'exploit d'André Citroën il faut changer la méthode (abandon des énergies fossiles au profit des énergies renouvelables) tout en gardant sa liberté de déplacement. Avec l'électricité tout est possible !
Plusieurs voies sont à l'étude, elles pourraient contribuer à la promotion de technologies déjà au point en les utilisant dans un contexte novateur voir décalé, en particulier en créant des animations susceptibles de mobiliser l'intérêt des populations des bourgs et villages traversés en les faisant directement participer. Plusieurs centaines de points d'arrêt sont planifiés sur ce parcours mythique!
Nous invitons tous les constructeurs de photovoltaïque souple à nous contacter pour que nous vous exposions notre projet encore confidentiel à ce jour et qui pourrait mettre en avant votre technologie par un grand coup de pub planétaire.
Ce projet est l'occasion de démontrer définitivement au grand public que la traction électrique permet tout type de voyage comme en son temps André Citroën voulait démontrer que ses véhicules pouvaient passer partout.
Points forts:
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Des Français viennent assister aux jeux olympiques de Pékin en venant de France en voiture électrique.
(Arrivée prévue une quinzaine de jours avant l'ouverture des jeux). -
Franchissement en véhicule électrique d'un col à presque 3900 mètres d'altitude.
(1ère mondiale en VE le col d'Ala à la frontière entre le Kazakhstan et la chine) -
Aller et retour sur ce parcours mythique, cela n'a jamais été accompli dans le cadre d'un raid mais seulement par des aventuriers et des commerçants dans le cadre de la route de la soie...
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La Green Cruise repartira de Pékin avant la clôture des jeux.
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Arrivée à Paris après 29.000 km d'aventure sans utilisation de carburant fossile versé dans le réservoir.
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A l'étude, utilisation de l'électricité d'origine solaire sous une forme tenue confidentielle (discussion en cours).
Participants:
A ce jour hypothèse 2 véhicules : (liste non close)
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Christian Lucas devrait réaliser l'aller puis le retour au volant d'un véhicule 100% électrique (Modèle confidentiel).
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Xavier Chevrin devrait parcourir le trajet Paris Pékin à bord d'un autre Ve.
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Géraldine Gabin enseignante sera porteuse du volet pédagogique et facilitera la partie chinoise du parcours par sa maîtrise de la langue chinoise.
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Jean-Marc Dubié devrait parcourir le trajet retour Pékin-Paris à bord du 2ème véhicule engagé.
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Un mécanicien qualifié véhicule électrique et éventuellement un reporter-cameraman (poste à pourvoir) assureront la couverture médiatique de la croisière et de sa sécurité technologique.
Trajets:
L'itinéraire a été tracé en fonction de l'état des routes, la topographie du terrain et le contexte politique des pays traversés. La route du Nord s'est donc imposée.
Pays traversés:
Union Européenne: France, Allemagne, Autriche, Slovaquie, Hongrie, Roumanie
Europe, Asie: Ukraine, Russie, Kazakhstan, Chine (les ambassades de ces pays nous ont déjà donné leur accord)
Les villes Etapes:
Les 107 villes étapes seront dévoilées dans quelques jours... chaque étape fait moins de 150 km pour être compatible avec l'autonomie des véhicules.
Les grandes dates: (Projet hypothèse 2008 - JO)
Parcours aller:
Départ de Paris le 2 avril 2008 arrivé prévu entre le 25 juillet et le 5 Aout 2008 (Avant l'ouverture des JO)
Parcours retour:
Départ de Pékin le 10 Août 2008 (Après l'ouverture des JO) retour sur Paris avant Noël 2008
